1996 Renault Fiftie [Забытые концепции]

На прилагаемых картинках мы можем заметить, что транспортное средство, безусловно, не будет работать как первая машина в семье. Однако его судьба была совсем другой. ФИФИТИЯ должна была быть автомобилем для молодых и активных людей, которые любят подчеркивать их индивидуальность. Поэтому Small Renault будет работать в повседневных инновациях для работы в пробных городах и даже идеально подходящих выходных заработную плату в городском шуме. Для этого в ботинке также была установлена съемная корзина для пикника.

Из стилистических дизайнеров дизайнеры хотели принять внешний вид оригинального 4CV в тогдашние реалии и должны признать, что искусство преуспело. Ретро появление в идеале передается на этот тип автомобиля, и общее впечатление, покрытое фундаментом и шпилькой; —   Fiftie была улыбка на лице и прохожее. Он помог с этим, безусловно, складывая крышу и заднее окна, благодаря которому сидит в середине кабины, мог чувствовать ветер в их волосах.

На строительстве этого радостного «малыша» использовались алюминиевый и углеродное волокно, и основание была тарелкой пола с пауком Renault Sport. 1,2-литровый генерирующий двигатель 60 км расположен в центре центрально, а привод на задней оси переведен ось. Сила этого автомобиля может быть не впечатляющей, но в этой машине не было о необычайных показателях, а привод на задней стороне светового тела и 60-центральный двигатель, установленный центрально способным адаптировать много веселья.

В интерьере он также был помещен на оригинальность. Яркая середина была завершена с такими материалами, как лен, хлопок и ротанг, благодаря которому внутренний интерьер Renault FiTie выделялся из соревнований. Часы размещены в центре, а экран был установлен на спидометре с использованием аудиосистемы, кондиционера и телефона. У автомобиля не было системы регулирования безопасности, но вместо этого водитель может регулировать положение рулевого колеса и педалей, чтобы найти идеальную позицию для Renault Fiftie.

Концепция, к сожалению, не вступила в добычу, а год спустя Volkswagen представил производственный взнос новой модели Beetle, который, как правило, был автомобилем с аналогичной целью. Как вы думаете - у Renault Fiftie имел возможность конкурировать с Volkswagen New Beetle?