Не проблема. Электрические автомобили теперь соответствуют потребностям

Электрический авто на дороге? Этот взгляд будет встречаться все чаще (фото: пресс-материалы / Volkswagen)

Действительно увлекательное время впереди нас. Все больше и больше автомобилей уходят на дорогах, а электромобильность рождается на наших глазах. Также как все на этапе развития борется со многими проблемами. Одним из наиболее часто обменяющихся является небольшой ассортимент электриков. Хотя я должен использовать только прошедшее время, потому что ситуация из года в год улучшается.

До недавнего времени большинство электромобилей были проблемы с вождением на один зарядки 200 км. В сочетании с бесплатными зарядными устройствами, это означало, что удобное путешествие на машине просто не вошла в игру. Давайте добавим высокие цены на это, и мы получаем рецепт для и Хелла; Поражение. Производители не сдались и сегодня мы можем наблюдать за последствиями их определения.

Невозможно сказать, в какой степени оптимальное значение. Кто-то, кто ходит только по городу, и может загрузить автомобиль дома, может поселиться намного ниже, чем водитель, который часто путешествует между городами. Поэтому производители все чаще предлагают несколько вариантов для удовлетворения ожиданий разных клиентов.

Давайте возьмем пример предстоящего Volkswagen ID.3. Хотя премьера запланирована на сентябрь этого года, мы уже знаем о нем очень много. Это не секрет, который произойдет с тремя измерениями батарей: 44, 58 и 77 кВтч. Только то, что это значит?

Самая маленькая батарея позволит 330 л.с. без зарядки. Это значение, которое достаточно плавно ориентироваться по городу. Исследования показывают, что европейцы в среднем проходили менее 40 км в день, поэтому даже переубийся, один визит на зарядное устройство достаточно на неделю.

Центральный вариант уже 420 км диапазона. Такая ценность позволит без стресса отправиться в городскую поездку без необходимости искать розетку на сайте. Важная информация: Volkswagen уже собирает оговорки на ID.3 и в первую очередь клиенты смогут забрать эту модель.

Верхняя версия ID.3. Вариант, однако, однако версия с батареей 77 кВтч. С 550 км досягаемости он станет идеальным выбором для людей, которые часто катаются на маршруте. Аккумулятор будет быстро завершен с помощью зарядного устройства до 125 кВт. Полчасовая остановка позволит вам проехать в 260 км.

Благодаря автоматам, таким как Volskwagen ID.3 электрики приходят под вотством. Он не только заслужен в этом большом диапазоне, предлагаемой автомобилем, но и по доступной цене. Основная версия будет стоить менее 30 000. евро. Это сумма, сопоставимая с гольфом с сильным дизелем под маской. ID.3, однако, имеет гораздо больше места в середине.

Первые копии нового электрического автомобиля Volkswagen должны появиться на дорогах на полпути следующего года.