BMW M4, которую Кубица была сумасшедшей на трассе, получил настоящий дамп. Механик показывает, что требуется замена

BMW M4, которую собирался Кубица, получил хорошую кость. (Фото Charles Cautes / Getty Images / Скриншот с YouTube)

Как польские, так и зарубежные СМИ в быстрых темпах были сняты фильмом Youtuber, Misha Charoudin, который сел на правильную армию BMW M4, направленную Роберт Кубицом после Nürburgring. Польский водитель сжимал последние темы от машины, который можно увидеть в записи. Это должно быть признано, что вы можете хорошо пройти во время просмотра. Кто не смотрел здесь небольшое напоминание:

В конце концов, Апекс Нюрбург, из которого Роберт арендовал упомянутое BMW, взял машину на небольшой сервис и контроль компонентов, ищущих частей, которые требуют обмена после встречи с полюсом. Кубица победила целых 36 кругов немецкой треки или около 750 км, используя полный потенциал автомобиля. Это не может хорошо заканчиваться для M4.

Механика Начните список подшипников колесных колес, которые требуют абсолютной замены после сеанса кубицы. Здесь следует добавить, что они обычно выдерживают около 200 и Ndash; 300 «Обычные» круги на трассе в M3, используемые в качестве «кольцевой такси». Более того, новые тормозные колодки предполагалось перед полюсом в машине, которую Kubica для 36 кругов ... используется на полпути. Если водитель не выключил электронные «родители» интерпретации автоматически в тормозной системе, возможно, блоки будут претендовать на обмен.

Стиль вождения Кубики также свидетельствует о изношенных шинах. Спортивные полускользящие Нанканг, около 20-го круга Кубицы начали бороться. Средняя продолжительность жизни набора кольцевой такси составляет около 50 колес. На десерт еще один удар. Представьте, что полюс прессовал BMW, чтобы задний диффузор начался в машине!

К счастью, встреча с кубицами хорошо поднимает двигатель, который после Нюрбургринга едет от 30 000. КМ, а в моей 80 000 жизнь не понадобилось серьезных помех. Однако после сессии механика полюсов упоминается в нефтетере.

Весь веселая стоимость Кубицы около 7 тысяч. Евро (около 31 тыс. Плн) и как отмечает Миша Чарудина, эта сумма верна, что недостаточно охватить все расходы, созданные после сессии Кубицы, но нечего жаловаться. Вся ситуация была не только для него большим удовольствием, но и хорошая процедура маркетинга для компании. Осталось быть счастливым, что не все клиенты являются бывшими водителями по формулам 1 и не имеют таких навыков, как полюс.