1989 Mitsubishi HSR II [Забытые концепции]

Как и в случае первой модели серии HSR, и здесь сосредоточена на аэродинамике выше среднего автомобиля. В предположениях HSR II, он должен был стать инструментом для комфортных дальних путешествий преодоления соответствующих с высокими скоростями. Он был оборудован множеством электронных систем, которые помогли водителю tamard этот необычный автомобиль, способный двигаться со скоростью максимум 320 км / ч.

Футуристический стиль не только был изобретен дизайнерами, а реальная инженерная работа. Благодаря оптимизированным формам коэффициента сопротивления воздуха в форме от 0,20 до 0,40. Откуда появляется эта разница? Ну, японские инженеры определились на активную аэродинамику. Подвижные полеты и балласты в передней части и подвижных створках на заднем наборе в соответствующим образом увеличены сила, прижимающее автомобиль к подложке и улучшить устойчивость автомобиля на высоких скоростях. Подобное решение в более современном выпуске использовалось в Пагани Хуайре.

Автомобиль также почувствовал электронную систему для мониторинга работы всех систем. Как и в концепции HSR, да и в его втором воплощении, система скорректировали параметры системы подвески, тормозной системы и активную систему аэродинамический для преобладающих условий и скорости транспортного средства.

Mitsubishi HSR II оснащен тем же приводным устройством СО HSR I &HairsP; —   это было удобно расположился, с турбонаддувом, 2,0-литровый агрегат газа, генерирующего около 300 км и 330 нм крутящего момента (некоторые источники также говорят о том 3, 0-литровом двигателе V6). контролеры автомобиля были изготовлены из легких и прочных материалов и волос; —   из кевлара и поликарбоната. Благодаря этому, весь автомобиль весил всего 980 кг, что позволило достичь максимальной скорости в 320 км / ч.

Футуристическая концепция имела много очень многократных элементов, разработанных для моделей дороги Mitsubishi. И поэтому некоторые решения от концепции HSR II (например, активные аэродинамические) отправились в студию модели HSX, а затем в производство модели 3000GT.

Источник: Как работает работает и бык; Стайлинг автомобилей

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Автомобильная фотография - мы обнаруживаем секреты профессионалов

Каршаринг взлетел в Варшаве

Белый зверь от Taining Senner