Автоматическая тормозная система станет стандартом в США

U.S. Департамент национальной администрации по безопасности дорожного движения и страхования дорожного движения и страхования по безопасности дорожного движения в соглашении с двадцать крупнейшими автомобильными компаниями, предлагающими своими автомобилями в Соединенных Штатах, они должны разработать реализацию проекта во всех моделях, проданных на этом рынке автоматической тормозной системы автоматической чрезвычайной ситуации торможение (AEB). Это часть работы по повышению безопасности в транспортном средстве и пешеходном движении.

Система AEB позволяет снизить или полностью устранить риск столкновений с другим транспортным средством или пешеходом. На данный момент системы, предлагаемые производителями, автоматически сохраняют автомобиль от небольших скоростей 50 и Ndash; 60 км / ч, но прогресс в этом поле продолжается. Водитель находится в начальном этапе, предупредил о риске столкновения, а тормоза запускаются на втором этапе. Задача системы состоит в том, чтобы уменьшить скорость до минимума, а не до нуля, хотя он идет в некоторых случаях.

В настоящее время многие производители автомобилей предлагают такие системы в вариантах или стандартах для более богатых версий оборудования, часто в пакетах с другими функциями, такими как помощник поперечного полоса или адаптивный контроль круиз. Это связано с тем, что aeb располагают его операцию на камере и радаре, то есть элементы, также используемые другими системами поддержки безопасности и водителя.

Компании, которые выразили желание оснастить все свои машины в системе Serial AEB: Audi, BMW, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen и Volvo. Особенно удовлетворены таким оборотом случаев, является Hyundai, I.E. Бренд, который способствует системам безопасности в США. Это должно состояться до 2022 года, а через три года все производители грузовиков будут выполнять подобное движение.

Вероятно, вам не придется ждать слишком долго для аналогичного движения, сделанного Европейской комиссией, которая может заказать сборку таких устройств в автомобилях, предлагаемых в Европейском Союзе.