Škoda Octavia RS оценивается. Мы заплатим за классический бензыд

Стремление к новым octavia RS должна поставить хотя бы 147 850. (Фото Томаш Будзик)

Škoda Octavia RS Четвертое поколение, наконец, имеет польскую спецификацию. Дебют автомобиля с хорошо известным двигателем бензина 2,0 TSI и впервые в истории модели с подключаемым гибридом на основе блока 1.4 TSI. В обоих случаях мощность равна 245 л.с., а автоматическая коробка передач DSG

Škoda показал самые серьезные вариации новой октавии. Выступление версии RS IV, которая сочетает в себе отработанный символ с экологическим подключением и администратором HALK;

В первом издании Octavia 0 &Ndash ускоряется; 100 км / ч за 6,7 секунды и достигает максимума 250 км / ч. В случае гибридов производительность немного хуже и шпильки; —   соответственно 7,3 секунды до сотен и 225 км / ч максимальной скорости. Что стоит отметить, производительность идентична для лифтка и комби.

Конечно, вы не можете сказать то же самое по ценам - точные суммы для каждого варианта можно найти ниже:

Нет большого выбора на оборудовании - Škoda поставить на один вариант, который просто называется RS. Количество добавок не разочаровывает. Здесь мы найдем все, что вам нужно для безопасного и удобного привода.

Стандарт является, среди прочего Автоматический кондиционер 2-зона, матричные светодиодные фары, систему навигации Columbus, бесконтактная система, тонированные окна, 18-дюймовые диски, освещение внутреннего интерьера, сумерки и датчик дождя, режимы выбора, ассистент по переулкам, система поддержки, параметры, датчики парковки спереди и назад.

В течение некоторого времени к предложению также был прикреплен дизель, который в случае предшественника наслаждался хорошим началом. Цены остаются неизвестными, но дизельная версия из-за более низкой мощности не должна быть дороже, чем бензин.